Tudi v Sloveniji prisotna skupina Amelia Group bo v floto dodala letali A319 in A320.
Amelia bo v začetku leta 2023 v svojo operacijo uvedla dve letali Airbus. Francoska skupina, ki ima tudi slovenski DNA, vidi priložnost v oddajanju letal skupaj s posadko - “t.i. wet lease”/ACMI in čarter letih. Obe letali Airbus bosta z operacijami začeli pred poletjem 2023.
Prvo letalo Airbus je A319-111 je že na Brniku, kjer čaka na vzdrževanja v Adriji Tehniki. Letalo izdelano leta 2004 so odkupili od najemodajalca AerCap, ki ga je pred tem oddajal v najem Air France in kasneje ruski družbi S7. Od konca leta 2020 pa je bilo letala parkirano v Ameriki. Letalo lahko sprejme 144 potnikov in bo namenjeno ACMI najemu v zahodni Evropi.
Posebnost letala s serijsko številko 2279 je predpriprava za vgradnjo dodatnih rezervoarjev za gorivo v trup letala. Z dodatnimi rezervoarji se dolet letala poveča na prek 10.000km. V Ameliji si namreč puščajo odprto možnost, da letalo predelajo v letalo za dolge čarterske lete. V tem primeru bi poleg vgradnje dodatnih rezervoarjev za gorivo spremenili tudi kabino, v kateri bi bilo prostora za 66 potnikov poslovnega razreda.
Drugo letalo je Airbus A320-214 in je precej mlajše. Izdelano leta 2010 sprejme 178 potnikov in bo prav tako namenjeno ACMI najemu v zahodni Evropi. Lastnik letala je AerCap, Amelia pa ga je vzela v več letni operativni najem (dry-lease). Letalo bodo uporabljali v trenutni razporeditvi brez predelav ali sprememb, saj je povpraševanja na trgu veliko.
Skupno bo flota letal Airbus v Ameliiji tako narasla na 3 in predstavlja konkreten korak na poti nadaljnjega razvoja. Skupina danes operira 17 letal. Večina flote, 13 letal predstavljajo letala EMB135/145, preostanek predstavljajo 3x ATR in A319. Ko se bosta floti pridružila še dva Airbusa bo Amelia operirala z 19 letali. Glavnino prometa opravijo iz francoskih letališč. Na voljo po so tudi za čarter lete.
Foto: Amelia