Ameriška zvezna uprava za letalstvo (FAA) je zaradi varnostnih pregledov začasno prizemljila 171 potniških letal Boeing 737 z oznako MAX 9. To se je zgodilo pa nesreči  skoraj novega letala Alaska Airlines, ko mu je med letom odpadel panel s trupa letala.

Panel s trupa letala je odpadel po vzletu iz Portlanda v Oregonu, zaradi česar je letalo moralo zasilno pristati. V potniški kabini je zazevala velika luknja, na srečo pa je bil sedež poleg odtrgane plošče trupa prazen. Letalo, ki je bilo v uporabi le osem tednov, je sicer kljub luknji v trupu letala varno pristalo z vsemi 171 potniki in šestimi člani posadke na krovu.

Takoj po dogodku sta Alaska Air in United Airlines, ki sta največja uporabnika letal tipa B737 MAX 9 sporočila, da do nadaljnjega ustavljajo vse lete s temi letali. Ameriška zvezna uprava za letalstvo (FAA) pa je nato odločila, da morajo letala Boeing 737 MAX 9 na dodaten varnostni pregled.  Vsa letala, ki so opremljena s posebnim panelom za zamenjavo zasilnih vrat na trupu letala so tako prizemljena, dokler jih dodatno ne pregledajo in po potrebi popravijo.

Panel na trupu letal sicer prekriva pred pripravljeno odprtino za zasilni izhod. Dodatni zasilni izhod običajno namestijo nizkocenovne letalske družbe, ki uporabljajo več dodatnih sedežev. Več sedežev v kabini nato zahteva tudi več poti za evakuacijo. Vendar pa so ti izhodi na letalih z manj sedeži, kot je bilo pri Alaska Airlines trajno zaprti.

Vsa letala Boeing 737 MAX 9 s takimi zablokiranimi zasilnimi izhodi so tako prizemljena, dokler FAA ne potrdi, da so varna za komercialno letenje. Letala tipa MAX 9 predstavljajo približno 220 od 1400 doslej dobavljenih letal MAX in večina jih ima trajno zaprte te zasilne izhode.

Foto: X