Pošljite nam besedila, fotografije in posnetke z letalskimi motivi na info@sierra5.net

Sre11Sep2024

Slovenski proizvajalec letal Gogetair dosegel zgodovinski mejnik

Informacije
Davor Golec

Gogetair je javnost seznanil, da so uspešno izvedli prvi let njihovega letala s pogonom najsodobnejšega turbopropelerskega motorja TP-R90 podjetja Turbotech.

Gogetair, proizvajalec letal iz okolice Slovenskih Konjic, je na mariborskem letališču uspel izjemen mejnik, ki bi naj po njihovem mnenju pomenil pomembno novost na trgu. Po mesecih temeljitih zemeljskih testiranj je ekipa inženirjev in tehnikov Gogetair-a, v tesnem sodelovanju s strokovnjaki podjetja Turbotech, prešla v kritično fazo preizkusov v letu. Ta faza je pomenila prvič, da je motor TP-R90 poletel z njihovim letalom, kar je potrdilo njegove zmogljivosti v realnih pogojih.

Kot so sporočili iz slovenskega proizvajalca letal: ¨Ta mejnik predstavlja pomemben korak naprej v naših prizadevanjih za dostavo letalske rešitve nove generacije, ki uravnava zmogljivost, učinkovitost in trajnost. Uspešen polet je pomemben dosežek na naši poti, da strankam ponudimo visokotehnološka, okolju prijazna in zanesljiva letala. V času prvih letalskih ur je motor TP-R90 presegel pričakovanja, saj je pokazal nemoteno upravljanje med letom, impresivno varčnost z gorivom in minimalne vibracije – zahvaljujoč naprednemu dizajnu in integraciji v edinstveno strukturo našega letala.¨ 

Prednosti motorja TP-R90 v primerjavi s tradicionalnimi batnimi motorji

Turbopropelerski motor TP-R90 predstavlja pomemben napredek v tehnologiji pogona letal, saj ponuja številne prednosti v primerjavi s konvencionalnimi batnimi motorji:

- Izjemna varčnost z gorivom: Patentiran regenerativni sistem TP-R90 zajema toploto iz izpušnih plinov za zmanjšanje porabe goriva, kar zmanjšuje obratovalne stroške skozi življenjsko dobo letala. Njegova učinkovitost je primerljiva z najboljšimi batnimi motorji, a z dodatnimi prednostmi nižjih emisij in večvrstnega goriva.

- Združljivost z različnimi vrstami goriva: Ta motor je zasnovan za delovanje na goriva Jet-A1, dizel in celo biogoriva, kar operaterjem omogoča večjo prilagodljivost in prihranke. Ta sposobnost je skladna s sodobnimi trajnostnimi trendi in ponuja prihodnjo rešitev za okoljsko osveščene operaterje.

- Zmanjšane vibracije: V nasprotju z batnimi motorji ima TP-R90 manj gibljivih delov, kar povzroči bistveno manj vibracij med obratovanjem. Nemoteno delovanje izboljšuje udobje potnikov, zmanjšuje obrabo letala in zagotavlja bolj dosledno ter stabilno upravljanje za pilote.

- Okolju prijazno delovanje: Z nižjimi emisijami, izboljšano učinkovitostjo porabe goriva in možnostjo uporabe biogoriv se TP-R90 prilagaja naraščajočemu povpraševanju letalske industrije po zelenih, bolj trajnostnih rešitvah letenja.

- Daljša doba med remonti (TBO): TP-R90 ponuja TBO 3.000 ur, kar zmanjšuje čas izpada letala iz letalskih operacij in nižje dolgoročne vzdrževalne stroške.

Prednosti zasnove letala Gogetair za implementacijo motorja TP-R90

Čeprav je bil TP-R90 že uspešno uporabljen v drugih letalih, napredna zasnova trupa letala Gogetair, optimizirana za največjo dovoljeno vzletno težo 750 kg namesto običajnih 600 kg, ponuja številne prednosti, ki izboljšujejo zmogljivost motorja TP-R90. Tu je predvsem mišljeno na optimizirano težišče, povečana kapaciteta rezervoarjev za gorivo, izjemna strukturna trdnost. ¨Te izboljšave v zasnovi, skupaj z naprednimi sposobnostmi motorja TP-R90, postavljajo naše letalo kot vodilnega konkurenta na trgu lahkih letal,¨ so dodali pri Gogetairu.

Sodelovanje za optimalno zmogljivost

Prvi uspešen polet letala, opremljenega z motorjem TP-R90, je rezultat tesnega sodelovanja med inženirskimi ekipami Gogetair in Turbotech. V celotnem razvojnem procesu sta obe ekipi sodelovali z roko v roki, da bi zagotovili natančno prilagoditev TP-R90 specifikacijam letala Gogetair. Ključna področja pozornosti so vključevala optimizacijo sistema za gorivo, zagotavljanje odlične integracije krmilnikov motorja z avioniko letala in kalibracijo motorja za maksimalno zmogljivost pri različnih višinah in letalskih pogojih.

Rezultat tega partnerstva je bila brezhibna integracija motorja in trupa, kar je bilo jasno prikazano med prvimi urami v zraku nad mariborskim letališčem. Letalo je delovalo brezhibno, z mirnim vzletom, stabilnim letom in impresivno varčnostjo z gorivom – vsi ključni dejavniki, saj se v Gogetair-u pripravljajo na intenzivnejša testiranja v prihajajočih tednih. 

Naslednji koraki v testiranjih letala in motorja

Po uspešnem zaključku prvih letalskih ur se bo Gogetair-ov program testiranj zdaj razširil na bolj zahtevne pogoje. Letalo bodo preizkušali na višjih nadmorskih višinah, pri različnih hitrostih in pod različnimi obremenitvami, da bi dodatno preverili zmogljivosti TP-R90 in njegovo združljivost z napredno zasnovo trupa. Ta faza testiranja se bo osredotočila na zagotavljanje, da letalo izpolnjuje in presega vse zahtevane varnostne in zmogljivostne standarde, ki jih določajo letalski regulatorji.

¨Ko bodo ti testi zaključeni, bomo nadaljevali s certifikacijskimi postopki, s čimer bo Gogetair postal vodilni pri ponujanju visoko učinkovitega, okolju prijaznega letala na trgu,¨ so še dodali pri proizvajalcu letal.

 

Uredništvo Sierra5.net čestita ekipi Gogetair-a za izjemen dosežek ter bo še naprej z veseljem spremljala in poročala o njihovem razvoju. 

Avtorske pravice © 2007-2024 Sierra5.net. Vse pravice pridržane.