Egmont Aviation, mlado podjetje z mariborskega letališča, ki je bilo ustanovljeno leta 2019 je postalo najbolj perspektivno podjetje Podravja za leto 2024. Njegov uspeh temelji na kombinaciji mednarodne prodaje letal in usposabljanja pilotov. Zagnali pa bodo tudi proizvodnjo dvosedežnega letala.
Usposabljanje pilotov
Egmont Aviation ponuja vrhunsko šolanje za pilote, pri čemer letno sprejme približno 50 kandidatov, ki se usposabljajo za pridobitev licenc EASA. Usposabljanje poteka na visokem nivoju s poudarkom na kakovosti in mednarodnih standardih, kar pritegne kandidate iz vsega sveta, predvsem iz držav CIS in osrednje Azije.
Prodaja letal
Podjetje je ekskluzivni zastopnik za znamke Diamond Aircraft in JMB Aircraft v regiji jugovzhodne Evrope in osrednji Aziji. Poleg tega v imenu Diamond Aircraft prodajajo tudi posebej opremljena letala za posebne naloge policije in vojske. Strankam omogočajo celovito izkušnjo, vključno z demo poleti in vrhunskimi storitvami.
Maloserijska proizvodnja letal
Egmont Aviation oživlja propadli slovenski projekt dvosedežnega letala in ga nadgrajuje v lahko akrobatsko letalo. To bo namenjeno šolanju vojaških pilotov in osnovam akrobacije, z možnostjo uporabe kot platforma za drone. Proizvodnja bo potekala v Sloveniji, z začetkom delovanja do konca leta.
Mednarodni uspeh in strategija
Podjetje, ki ustvarja večino prihodkov na tujih trgih, je kljub svoji mladosti že sklenilo več pomembnih poslov v državah, kot so Uzbekistan, Turkmenistan in Kazahstan. Te države imajo ogromno povpraševanja po letalskih storitvah, veliko kupno moč in potrebe po kakovostnih pilotih.
V Sloveniji zelo dobro sodelujejo z Aerodromom Maribor, poudarja prokurist Aljaž Ferjančič, ki skupaj z izkušenimi partnerji, dvema Slovencema in zakonskim parom iz Ukrajine, vodi podjetje. Neuradno naj bi bili pri Egmont Aviation v pogovorih za servis letal in helikopterjev za dvema svetovno znanima proizvajalcema.
Načrti
Egmont Aviation načrtuje gradnjo nove baze, ki bi vključevala hangarje za servis in shranjevanje letal. Med možnimi lokacijami sta dve v Sloveniji, od katerih ena vključuje obstoječe mariborsko letališče, ki ga Ferjančič opisuje kot "diamant, ki ga ne znamo tržiti." Druge lokacije ni razkril lahko pa bi šlo za Slovenjgraško letališče.
Obstoječo floto treh šolskih letal bodo zamenjali s povsem novima letaloma DA40 in enim DA42.
Prihodnje leto pa imajo namen pridobiti spričevalo letalskega prevoznika AOC.
Egmont Aviation dokazuje, da je kljub omejenim lokalnim resursom mogoče doseči globalne uspehe, če so vizija, strokovnost in inovativnost na prvem mestu. Podjetje ne samo gradi svojo prihodnost, temveč tudi postavlja Slovenijo nazaj na zemljevid letalske industrije. Aljaž Ferjančič je povedal, da so lani ustvarili okrog 2,1 milijona evrov prihodkov. Letos pa računajo na med 6 in 10 milijoni evrov prometa.
Foto: Egmont Aviation