Aerodrom Ljubljana, d. d., je v prvih šestih mesecih leta 2014 zabeležil rast prometa. Skupno število potnikov se je v primerjavi z lanskim prvim polletjem povečalo za 3,7 odstotka, količina oskrbljenega tovornega prometa je višja za 7,6 odstotka, število premikov letal pa se je na račun uporabe večjih in težjih letal zmanjšalo za 3,3 odstotka. Dobiček iz poslovanja v višini 2.797 tisoč evrov je na nivoju lanskega in bistveno nad načrtom, kar pa ni nadomestilo opravljene slabitve naložbe v družbo Adria Airways Tehnika, d. d., ki letos posluje slabše od pričakovanj.

Prvi B787-9 (ZB001) je opravil krstni let 17. septembra 2013 in je bil 126 izdelani dreamliner. Serija -9 naj bi postala vodilna v družini letal B787. Junija so imeli 413 naročil za serijo -9 in 486 za serijo -8.

This spring two new CRJ900 NextGen aircraft joined Adria's fleet. They have been given the names Urška and Vesna. A new addition to the fleet is like the birth of a child. A big event for every family – or airline – which also requires the involvement of professionals. In our case instead of doctors and midwives we have experts from the engineering, commercial, finance and legal departments.

Adria je v pomladnih mesecih sprejela v svojo floto novi letali CRJ900 NextGen, poimenovali pa so ju Urška in Vesna. Povečanje flote je kot rojstvo otroka. Velik dogodek za vsako družino oziroma letalsko družbo, ki terja tudi angažiranje strokovnjakov. Tokrat so zdravnike in babice zamenjali strokovnjaki s področij tehnike, komerciale, financ in prava.  Also in English