Na trgu regionalnih letal sta v ospredju brazilski Embraer in kanadski Bombardier. Konkurence tako rekoč nimata, jo je pa v prihodnjih letih moč pričakovati z vzhoda, pa še to le v segmentu do 90 sedežnih letal. Se pa sama podajata v segment 110-149 sedežnih letal, ki ga danes obvladujeta Airbus (z družino A320) in Boeing (z družino B737).

Nadzorni svet Aerodroma Ljubljana, d. d., se je danes seznanil z nerevidiranimi devetmesečnimi poslovnimi rezultati družbe. Ti izkazujejo več prometa, več prihodkov, a zaradi povečanega obsega prometa in novih objektov tudi višje stroške v primerjavi z enakim obdobjem lani.