Enciklopedija

Podjetje Pipistrel je bilo ustanovljeno leta 1987. čŒeprav takrat še majhna delavnica za sestavljanje motornih zmajev, je bilo podjetje takrat prvi in edini zasebni proizvajalec zrakoplovov v Jugoslaviji.

V letu 1992 se je podjetje prestrukturiralo v družbo z omejeno odgovornostjo, ime Pipistrel pa se je ohranilo vse do danes. Do zgodnjih 90-ih let je bilo proizvedenih več kot 300 motornih zmajev, ki še vedno letijo povsod po svetu.

Z novimi idejami in organizacijo podjetja se je začela proizvodnja letal. Najprej so iz delavnice prihajala letala, proizvedena pod licenco tujega lastnika, v 1995 pa se je začel razvoj in sčasoma tudi proizvodnja lastnega motorno-jadralnega letala Sinus. Kmalu zatem je sledilo še letalo Virus, ki je združevalo do takrat še neslutene letalne karakteristike starejšega brata Sinus-a, ter mu dodalo hitrost in varnost. Tudi to letalo je bilo od začetka do konca razvito doma. Od takrat naprej se je raznolikost izdelkov in storitev podjetja hitro širila, prav tako kot se je širila tudi prodajna mreža.

V letu 2004 se je podjetje preselilo v nove prostore. Skupno več kot 5000 kvadratnih metrov površin za proizvodnjo in vzdrževanje, ki vključujejo najnovešja spoznanja in tehnologije tako na področju letalstva kot zaščite okolja, je omogočilo povečanje proizvodnih zmogljivosti. Kolektiv podjetja Pipistrel d.o.o. Ajdovščina šteje 35 ljudi,  vključno s pogodbenimi izvajalci, ki izdelujejo komponente ekskluzivno za Pipistrel, zastopniki ter sodelavci pa preko 90 ljudi. Proizvodnja je za nekatere modele zakupljena za 15 mesecev vnaprej in glede na trenutno povpraševanje vse kaže, da bo tako tudi v prihodnje.

Prav tako v letu 2004 je prvič poletel popolnoma nov tip letala – dvosedežno (pilota drug poleg drugega!) visokosposobno jadralno letalo s pomožnim motorjem in drsnim razmerjem 1:41. Taurus, ki je medtem že prešel v serijsko proizvodnjo, podira mejnike na področju letalstva in na trg uvaja povsem nove trende na področje letalstva.

Že v nekaj letih boste lahko priča še eni revoluciji, lahkemu a izjemno hitremu lahkemu letalu, ki bo s hitrostjo več kot 350km/h križaril po nebu in znova osupnil vse letalske zanesenjake.

Vsi so si edini, da je kvaliteta izdelkov, ki zapuščajo proizvodne prostore podjetja Pipistrel d.o.o. Ajdovščina izjemna, in vsi v podjetju so si edini, da bodo kvaliteto svojih izdelkov in storitev še izboljšali. Kot vodilni proizvajalec ultralahkih letal na svetu bomo tudi v prihodnosti postavljali nove mejnike na področju lahke aviacije in ne samo to, meje želimo potisniti še dlje.

V tem trenutku je skoraj 200 ultralahkih letal pripravljenih na vzlet v Avstraliji, Austriji, Belgiji, Braziliji, Kolumbiji, Kongu, na Hrvaškem, Eritreji, Nemčiji, na Madžarskem, Italiji, na Japonskem, Keniji, Mehiki, Novi Kaledoniji, Poljski, na Portugalskem, na Reunionskih otokih, Južnoafriški Republiki, Sloveniji, Španiji, Švici, na Tajskem, Tajvanu, Venezueli, Združenih državah Amerike in še kje.

Trenutno proizvajajo tri (3) družine ultralahkih letal in sicer Sinus, Virus 912 in Taurus.

Sinus ultralight motorglider je bilo prvo dvosedežno ultralahko motorno-jadralno letalo s 15-metrskimi krili na svetu. Dejstvo, da je z velikansko prednostjo osvojilo naslov Svetovnega prvaka na World Air Games leta 2001 v Španiji kaže na to, da letalo še vedno nima prave konkurence na svetovnem trgu.

Virus je letalo z enakim trupom kot Sinus, vendar ga v zraku držijo krajša in hitrejša 12,4-metrska krila. Virus združuje visoko potovalno hitrost (230 km/h) z izjemno majhno porabo goriva ter nadpovprečnim drsnim razmerjem (1:24) v primeru odpovedi motorja. S krajšimi krili je tudi okretnejši.  

Po velikem prodajnem uspehu letala Sinus se je pojavilo ogromno povpraševanje po “pravemu” ultralahkemu motorno-jadralnemu letalu. Pipistrel je na to odgovoril z letalom Taurus. Taurus je prvo dvosedežno (sedeža drug ob drugem) ultralahko jadralno letalo s (pomožnim - uvlačljivim) motorjem in uvlačljivim podvozjem na svetu. Mnogi so bili skeptični o karakteristikah takega letala, a sedaj Taurus že navdušuje kupce z odličnim drsnim razmerjem 1:41 in do sedaj nepredstavljivo enostavnostjo upravljanja.





Poleg naših ultralahkih letal leti širom sveta tudi več kot 300 naših motornih zmajev. Poznani so po svoji robustni a vendar elegantni konstrukciji, malo potrebnega vzdrževanja in enostavnosti letenja. Opremeljeni so tudi z dvojimi komandami, zaradi česar so primerni tudi za potrebe šolanja.
 

Nazaj

vir: www.pipistrel.si