Enciklopedija

Američan Franko Robinson, človek s konstruktorskim in poslovnim darom, si je pred tremi desetletji zamislil helikopter in ga označil z R22. Prvič je z njim vzletel leta 1975, z drugim potem dve leti kasneje, leta 1979 pa je našel zanj prvega kupca. Model beta je bil nato uveden v letu 1985, sedanji model beta II pa leta 1985. In tako vse do leta 2006, ko so dobavili jubilejnega, 4000. robinsona R22. Ta helikopter uporablja za šolanje pilotov tudi letalska šola portoroškega Solinaira.

Robinson Helicopter Co. je v letu 2007 dobavila 823 helikopterjev R22 in R44. V letu 2008 so dobavili 164 helikopterjev R22 in 729 helikopterjev R44. Od začetka proizvednje leta 1979 je Robinson dobavil skoraj 9000 helikopterjev.























Tehnični podatki:
Robinson R22 beta II
ZDA

Tip: lahki helikopter
Posadka: 1, 1 potnik
Pogon: štirivaljni zračno hlajeni batni motor Lycoming O-360-B2C s 120 kW (poraba goriva 30-38 l/h)

Mere:
- dolžina trupa	6,30 m
- dolžina trupa z vrtečim rotorjem	8,76 m
- višina	2,72 m
- širina	1,93 m
- premer glavnega rotorja	7,67 m
- disk glavnega rotorja	46,2 m2
- premer repnega rotorja	1,07 m
Mase:
- prazen	388 kg (408 mariner II)
- koristen tovor	181 kg
- največja vzletna	621 kg
- gorivo	52 kg (+ 29 kg dodat.)
Zmogljivosti:
- največja hitrost	189 km/h
- potovalna hitrost	178 km/h
- gospodarna hitrost	153 km/h
- vrhunec leta	4.267 m
- vzpenjanje-najboljše razmerje	5,0 m/s
- vrhunec lebdenja
s talnim efektom	2865 m
- največji dolet	320 km (480 km z dodat. gorivom)

Verzije: R22 beta II, R22 mariner II (s plovci), R22 police (z iskalno lučjo in zvočniki)
Uporabniki: preko 4000 helikopterjev po vsem svetu, tudi v Sloveniji
Cena: 243.000 USD (feb 2009)
- neposredni stroški operativne ure 101 USD


Nazaj