Brazilija, sicer precej tesno navezana na Francijo, kar zadeva nabave naprednih oborožitvenih sistemov in vojaške opreme, je v začetku septembra najavila nakup 36 najsodobnejših francoskih bojnih letal rafale, ki naj bi do leta 2014 zamenjala zastarele mirage.

Za Francijo oziroma še bolj za Dassault Aviation je morebitna sklenitev posla izjemno pomembna, saj kupcev za bojna letala rafale z izjemo francoskih letalskih sil in vojne mornarice do sedaj ni in ni bilo. Kot sedaj vse kaže, pa bo prvi uporabnik sicer izredno naprednih večnamenskih bojnih letal postala Brazilija, seveda, če ne bo kakšnih zapletov-posebej s strani tekmecev Francozov, ki sta v omenjenem poslu z bojnimi letali ameriški Boeing z F/A-18 super hornetom in švedski Saab z JAS-39 gripen NG. čŒetudi naj bi tekmeca omogočila Braziliji tudi transfer tehnologij, pa je slednja do teh obljub precej zadržana predvsem zaradi preteklih negativnih izkušenj, povezanih z oborožitvenimi sistemi in vojaško opremo s komponentami ameriškega izvora. Brazilski obrambni minister Nelson Jobim je neposredno po srečanju brazilskega in francoskega predsednika sicer poudaril, da »izbira novega bojnega letala še ni zaključena«, vendar ima Francija zagotovo določeno prednost pred tekmecema. V obdobju med letoma 1998-2007 so po britanskih podatkih med glavnimi dobavitelji oborožitvenih sistemov in vojaške opreme Braziliji bile Španija, Izrael, Francija, ZDA in Velika Britanija. Brazilsko-francoski posel naj bi bil »težak« od štiri do sedem milijard ameriških dolarjev. Najavila sta ga brazilski predsednik Luiz Inacio Lula de Silva in njegov francoski kolega Nicolas Sarkozy. Med obiskom slednjega v Braziliji sta predsednika obeh držav potrdila dobro sodelovanje na obrambnem področju, ki se je spremenilo v trdno strateško partnerstvo v tako imenovanem, kot sta se izrazila, »multipolarnem svetu«. S to izjavo sta želela posebej poudariti, da obrambno sodelovanje med državama ni le samo pragmatična relacija kupec (stranka)-prodajalec (dobavitelj). Ne glede na formo pa je sodelovanje še kako pomembno tako za brazilske obrambne zmogljivosti (Brazilija se v 21. stoletju vidi v vlogi regionalne sile) kot tudi za francoski vojaško-industrijski kompleks. Ni možno spregledati, da se je ob najavi nabave omenjenih bojnih letal rafale Brazilija v Franciji odločila kupiti tudi štiri oziroma pet konvencionalnih podmornic razreda scorpene - po še nepotrjenih govoricah naj bi ena dobila celo jedrski pogon - ta posel naj bi bil vreden vsaj deset milijard ameriških dolarje ter 50 vojaških transportnih helikopterjev Eurocopter EC-725 super puma (te bodo izdelovali licenčno v brazilskem obratu Helibras). Francija naj bi v luči napovedanih letalskih poslov baje izrazila zanimanje za morebitni nakup 10 srednjih transportnih dvomotornih reaktivnih letal Embraer KC-390, s katerimi načrtuje Brazilija, da bo zamenjala turbopropelerska letala C-130 hercules. Posli nabave bojnih letal rafale, podmornic, helikopterjev ter spremljajoča infrastruktura naj bi Brazilijo stala vsaj okoli 17,1 milijard ameriških dolarjev. Ne glede na izid posla pa ostaja neprijeten občutek, da sta se za nakup novih bojnih letal dogovorila predsednika Brazilije in Francije in ne brazilsko letalske sile (FAB-Forca Aerea Brasileira). (DDP, foto: Dassault Aviation)