Pošljite nam besedila, fotografije in posnetke z letalskimi motivi na info@sierra5.net

Tor20Okt2009

Kako zaščititi letalske baze?

Informacije
Borut Podgoršek
Letalske baze so zaradi svoje velikosti in prisotnosti dragih in občutljivih letalnikov, »cilji visoke vrednosti«. Zaradi tega se za njihovo zaščito uporabljajo najsodobnejši in najdražji sistemi.


Vojna proti terorizmu in  delovanje z delno urejenih letalskih baz so povzročile problem kako jih uspešno zaščititi. Kako je težko nam dokazuje spopad, ki se je zgodil 14.07.2008 zgodil v afganistanski pokrajini Kunar, ki meji z Pakistanom. Nekaj sto upornikov je napadlo začasno nadzorno točko kjer je bilo 45 ameriških vojakov iz 173. letalske brigade in 25 vojakov afganistanske vojske. Pri tem so imeli Američani največje izgube v zadnjih treh let delovanja v Afganistanu – devet mrtvih in 15 ranjenih.

Ameriški načelnik združenega štaba, admiral Michael Mullen je dejal, da obramba nadzorne točke, ki je bila vzpostavljena samo nekaj dni prej ni bila zagotovljena v popolnosti. Napad je tudi pokazal, kako uporniki v Iraku in Afganistanu odkrivajo in izkoriščajo nasprotnikove slabosti, predvsem v obrambi stacioniranih sil.

rota_air_base_grab.jpgRanljivost vojaškega osebja na asimetrične grožnje je bila v zgodovini že večkrat dokazana. Tako se je 23.10.1983 samomorilec zaletel s kamionom polnim razstreliva v štab (poveljstvo), ameriških marincev, ki so morali vzdrževati mir v uničenem Bejrutu. Pri tem je samo ta napad povzročil 241 smrtnih žrtev. Istočasno so bile napadene tudi francoske oborožene sile, ki so v napadu izgubile 58 vojakov. Po gotovo istem scenariju je 25. 6.1996 kamion napolnjen z eksplozivom eksplodiral na vhodu v vojaški kompleks Khobar (blizu Dhahrana u Savdski Arabiji) in pri tem ubil 20 ljudi, od katerih je bilo 19 pripadnikov ameriškega vojnega letalstva. V tem napadu je bilo še 372 ljudi težje ali lažje ranjenih. Napad bi bil še močnejši, če vhod nebi bil zaščiten z preprekami iz armiranega betona poznanim kot »New Jersey Barries«, ki so teroriste prisilile, da detonirajo kamion 32m pred zgradbo, ki je bila izbrana za cilj. Niso pa bili vsi napadi izvedeni izključno z avto bombami. Enako smrtonosen je bil napad, ki se je zgodil 21.12. 2004, ko je samomorilec, oblečen v uniformo iraške vojske, detoniral eksploziv v trgovini ameriške baze v Iraku. Pri tem je bilo ubitih 14 ameriških vojakov, 5 iraških vojakov in 5 ameriških civilistov, ki so po pogodbi delali v trgovini.

čŒeprav so za javnost manj spektakularni napadi z minometi, raketami in ostrostrelci pa v celoti gledano povzročijo več žrtev. Takšni napadi so prisilili sile, ki delujejo v Iraku in Afganistanu, da posebno pozornost posvetijo zaščiti baz tako, da vojakom omogočijo varno nastanitev in možnost priprav za bojna delovanja. čŒeprav takšni napadi nimajo vedno tragičnih posledic (ranjenci, smrtne žrtve), pa še kako vplivajo na bojno moralo vojakov, ki dobijo občutek, da ni nikjer varnega prostora, kjer se lahko odpočijejo in sprostijo brez nevarnosti pred napadom. Pri tem je zaščita letalskih baz zaradi njihove velikosti, dragih letal, streliva in hitro vnetljivega goriva, posebno pomembna, ker je dovolj samo ena minometna mina, da se povzroči velika škoda.

Zaradi potreb varovanja hitrega odziva na klic, posebno bojnih helikopterjev in helikopterjev za sanitetno oskrbo je nujno vzpostaviti še izpostavljene baze, katerih zaščita je še bolj pomembna. Takšne baze, če tudi samo začasne nadzorne točke, se težko zavarujejo na isti način kot velike baze. čŒeprav so osebe razporejene v bazah dobro izurjene v načinih svojega zavarovanja in zaščite, so vseeno zelo zanimiv cilj za upornike. Zaradi tega so v uporabi najrazličnejše tehnike zaščite, od vsepovsod prisotnih vreč s peskom do najnovejših senzorjev za avtomatsko odkrivanje prisotnosti nasprotnika. čŒe konfiguracija terena dopušča je dobra tudi uporaba ovir in/ali zaves, ki onemogočajo direkten pogled na bazo, zaradi česar se onemogoči direkten ogenj ali navajanje ognja. Za onemogočanje direktnega ognja so dobre tudi razne poti po katerih se onemogoči nenadzorovan pristop do baze. Sestavni del obrambe vsake baze so tudi ovire, ki onemogočajo prodor upornikov v bazo.

winter_air_base.jpgZaradi svoje velikosti, največkrat pa zaradi dolžine vzletno pristajalne steze, pa tudi zaradi potreb varovanja velikega prostora za namestitev letal, se za zaščito letalskih baz najpogosteje uporabljajo senzorji, ki uspešno odkrivajo mogoče napadalce brez obzira na del dneva in vremenske pogoje. Z njihovo uporabo se močno zmanjšuje tudi potrebno število vojakov, ki bi morali varovati tako velik prostor. Tu pa so tudi senzorji za hitro in natančno odkrivanje smeri ognja, predvsem neposrednega. Kot posebno in nevarno orožje za neposredni ogenj so se pokazali minometi 60 in 81/82 mm, ki so dovolj majhni, vendar imajo še dovolj velik domet (posebno pri kalibru 81/82 mm), da omogočajo napad tudi na večje letalske baze.

Ker pa senzorji sami ne morejo delovati proti napadalcem, so potrebne tudi hitre patrulje/interventne ekipe, ki nevtralizirajo nevarnost v neposredni okolici baze. Prednost letalskih baz je v tem, da se zato lahko uporabljajo tudi jurišni helikopterji, v nekaterih primerih pa tudi jurišna letala.

Kadar prihaja do napada iz večje oddaljenosti, mora imeti baza v vsakem trenutku neposreden stik z drugimi štabi (poveljstvi), zaradi koordiniranega delovanja proti napadalcem. Ta koordinacija je potrebna tudi zaradi tega, ker so uporniki oboroženi tudi z lahkim PZO raketnimi sistemi, ki so posebej učinkoviti proti letalom v fazi vzletanja, ko so ta na mali višini in z nizko hitrostjo idealen cilj za te sisteme. Zaradi tega se cona varovanja letalskih baz povečuje na kilometre izven njenih zunanjih mej.

Seveda je izbor načina zaščite in senzorjev odvisen pomembnosti baze in predvidenega časa koriščenja. Ekspedicijske sile, ki bodo na določenem ozemlju določen čas, bodo uporabljale drugačne sisteme zaščite od okupacijskih sil, ki bodo ostale dalj časa. Ekspedicijske sile bodo uporabljale sisteme, ki potrebujejo minimalno logistično podporo za prevoz, postavljanje in za vzdrževanje medtem ko bodo okupacijske sile potrebovale bolj kompleksne sisteme.



Odkrivanje vsiljivca
tactical_automated_security_system.jpgAmeriško vojno letalstvo uporablja za zaščito 40 večjih baz po  svetu Tactical Automated Security System (Tass). Tass je izdelek korporacije Northrop Grumman in je namenjen za zaščito večjih stalnih letalskih baz. Prvi sistemi so bili postavljeni v ameriški bazi v Savdski Arabiji, neposredno po napadu na kompleks Khobara.

Ameriško vojno letalstvo je zahtevalo modularni brezžični sistem, katerega je možno transportirati na dveh letalskih paletah kamorkoli po svetu.

Tass združuje širok razpon senzorjev, s katerim je možno nadzorovati širši prostor okoli baze. Sistem je avtomatiziran in lahko zazna vsiljivca na oddaljenosti 200 m.

desert_hawk.jpgNadzor letalskih baz se lahko izvaja tudi z gibljivimi senzorji, predvsem z brezpilotnimi letalniki. Lockheed Martin je razvil sistem Desert Hawk. Ta sistem vsebuje šest letalnikov, nadzorno postajo na zemlji in daljinski videoterminal. Desert Hawk je projektiran za letenje na višinah 100-165m ter za prenos podatkov v realnem času dvema uporabnikoma. Oprema vsebuje tri kamere za dnevno opazovanje, dve infrardeči kamere in ena za delovanje ponoči. rq-11b_raven_b.jpgElektrični pogon ima avtonomijo 60 minut. Sistem Desert Hawk III je bil uveden v operativno uporabo leta 2006.

Od leta 2007 so v uporabi RQ-11B Raven B brezpilotna letala. Specialne sile so prve uporabile ta sistem v bojnih delovanjih. Uporabljali so jih za nadzor terena, s katerega bi lahko nasprotnik izstrelil lahke PZO vodene projektile.


Trajni nadzor
Manjša (mini) brezpilotna letala imajo tudi velike pomanjkljivosti. Eno je omejen čas delovanja in drugo nezmožnost delovanja pri slabih vremenskih pogojih, posebno pri močnem vetru. Ker je potrebno za učinkovito zaščito širšega področja letalskih baz imeti trajni nadzor po možnosti iz zraka je prišlo tudi do neobičajnih rešitev. Ena od njih je uporaba balona.

rapid_aerostat_initial.jpgRapid Aerostae Initial Deployment (raid) sistem je bil prvič uporabljen v Afganistanu leta 2003. uporabljen je bil balon dolžine 17 m in nosilnosti 91 kg na višini 340 m, katerega je izdelalo podjetje Tcom iz Colombije (Maryland). Avtonomija je pet dni, nato potrebuje 1 uro vzdrževanja za ponovno delovanje. Morebitne poškodbe povzročene z strelnim orožjem se enostavno odpravljajo na mestu uporabe. Nadzorni sistemi, ki se uporabljajo na Raidu se lahko postavijo na stacionarni stolp, ki se prevaža s terenskimi vozili Hummer.

persistent_threat_detection_systems.jpgLockheed Martin je v novembru 2006 dobil pogodbo vredno 77.7 milijonov dolarjev za dobavo Persistent Threat Detection System. PTDS  se sestoji iz balona, senzorjev, nadzorne postaje, ki je na zemlji in sistema za sidranje balona. Balon lahko dvigne 225 kg koristnega tovora na višino 830 m. zaradi potrebe testiranja v realni situaciji je bil prvi PTDS dobavljen v Irak v letu 2004.


Roboti

V začetku leta 2008 so izraelske oborožene sile dobile prvo vozilo brez posadke Guardium, proizvajalca G-niusa. Pravzaprav gre za skupno podjetje, katero so v sredini leta 2007 ustanovili Elbit Systems in Israel Aerospace Industries z namenom združiti svoje znanje razvoja in proizvodnje v seriji različnih robotiziranih vozil.

bojno_izvidniko_vozilo_brez_posadke_guardium.jpgOsnova Guardiuma je lahko terensko vozilo Temcar 4x4, katero je že v uporabi v izraelski vojski in mejni policiji. Možnosti delovanja tega vozila so res velike. čŒeprav je njegov osnovni namen zaščita meje, objektov in konvojev, se lahko uporablja za izvidovanje in nadzor, prenos komunikacij, za bojno delovanje, odkrivanje in uničevanje eksplozivnih naprav ter za potrebe logistike.

Guardium se lahko opremi s široko paleto senzorjev, od »običajnih« do termovizijskih in infrardečih kamer. Razpon opreme zajema mikrofone in zvočnike ter radijske naprave. Lahko se oboroži tudi z lahkim strelnim orožjem kot so strojnice in metalci granat. Nosilnost celo 500kg omogoča opremljanje vozila z lahkim oklepom, s čimer se zaščiti občutljive senzorje. Povrh tega lahko osrednji kontrolni center istočasno nadzira več vozil in usklajuje njihovo delovanje, kar pomembno povečuje možnosti njihove uporabe.


S C-RAM proti nevarnosti

čŒeprav še pred deset leti neznan, je C-RAM (Counter-rocket, artillery and mortar) postal zelo pomemben za sodobne oborožene sile, posebno tiste, ki morajo delovati v nevarnih conah. Od sistema C-Ram se pričakuje odvračanje nevarnosti napada s strani širokega spektra orožij, predvsem topniških in minometnih granat ter raket iz večcevnih raketometov. V te namene se uporabljajo topniški, laserski in raketni sistemi, ki so povezani z radarskimi in/ali elektrooptičnimi opazovalnimi sistemi.

lightweight_counter_mortar_radar.jpgV ZDA so sistemi C-RAM namenjeni za:
- preprečevanje možnih napadov,
- odkrivanje mesta in časa odkoder bo prišel napad,
- opozarjanje na napad,
- odkrivanje in uničevanje izstrelkov  med letom,
- preprečevanje poškodb na objektih z uporabo boljših tehnik gradnje,
- uničevanje položajev od koder je izvršen napad,
- povečanje učinkovitosti poveljevanja in kontrole.

Eden od pomembnejših delov katerega koli sistema C-RAM  je senzor za odkrivanje nevarnosti. Tako je, za potrebe ameriških sil v Iraku in Afganistanu, podjetje Syracuse razvila Lightweight Counter Mortar Radar. Prednost tega radarja je teža le 27kg in neprekinjen nadzor vseh 360°. Na primer, radar ameriške kopenske vojske AN-TPQ 37(V)3 Firefinder ima sektor opazovanja le 90°. Lightweight Counter Mortar Radar zagotavlja zgodnje odkrivanje minometnih granat in spremljanje njihove poti letenja, da bi se natančno določili položaji s katerih so bili izstreljeni. Doseg radarja je od 500m do 10km. Ameriška kopenska vojska jim je dala oznako AN/TPQ-48(V) in prvih 32 je že v Afganistanu in Iraku. V manj kot dveh letih operativne uporabe, so opravili že 100.000 delovnih ur. Samo ameriška kopenska vojska je naročila 300 teh radarjev. Trenutno poteka dostava 38 izboljšanih radarjev AN/TPQ-48(V)3, vrednih 46,6 milijonov dolarjev. Vojska je že dobila 13 prototipov AN/TPQ-48(V)3, da jih je lahko testirala v realnih terenskih pogojih. Med tem je 10 do 15 teh radarjev kupila britanska vojska, da bi raven zaščite svojih sil v Iraku in Afganistanu. Približno enako količino je kupila tudi kanadska vojska za uporabo v Afganistanu.

Podjetje Syracuse sodeluje tudi s podjetjem Lockheed Martin v razvoju izboljšanega radarja AN/TPQ-36, znanega tudi pod oznako EQ-36. Cilj programa je zamenjati radarje TPQ-36 in TPQ-37, vrednost celotnega posla pa bi lahko presegla 1,6 milijarde dolarjev. Januarja 2007 je Lockheed Martin dobil pogodbo vedno 120 milijonov dolarjev za dobavo petih radarjev mock-up_radar_eq-36.jpgEQ-36. Prva dva sredi in dva do konca letošnjega leta, petega pa v začetku leta 2010. Lockheed Martin je objavil, da bo prva dva EQ-36 dostavil do poletja 2009, tretjega in četrtega do konca tega leta in petega v začetku leta 2010. EQ-36 bo lahko odkrival streljanje iz minometov, topov/havbic in večcevnih raketometov v sektorju 90° ali 360°. Med testiranjem prototipa, ki je bilo opravljeno v novembru in decembru 2007 na poligonu Yuma Proving Ground v Arizoni, je radar deloval brez enega samega lažnega alarma. Sistem C-RAM ameriške kopenske vojske je v marcu 2008 dosegel 100. uspešno prestrezanje izstrelka, izstreljenega na ameriške sile v Iraku, to je dve leti po potem, ko je bil prvič uspešno uporabljen za prestrezanje minometne granate. Med 30 mesečno uporabo, so sistemi C-Ram odkrili 1500 napadov in omogočili vojakom več časa, da so poiskali varen zaklon.

raytheonov_topniki_sistem_centurion.jpgRaytheonov sistem Centurion (mornariški Mk 15 Phalanx na prikolici), je bil prvič dostavljen v Irak junija 2005. Raytheon je v maju 2008 dobil pogodbo, vredno 61 milijonov dolarjev, da v sodelovanju s podjetjem Oshkosh Defense razvije Mobile Centurion. Prvi izdelan primerek je bil prikazan že 30. maja. Mobile Centurion je nameščen na Heavy Expanded Mobility Tactical Truc (Hemmt) A3 platformi podjetja Oshkosh, katera ima dizel-električni pogon.

Phalanx je eden od dveh topniških sistemov zračne obrambe, s katerima je ameriška kopenska vojska leta 2004 testirala možnosti uničevanja raket, minometnih in topniških izstrelkov.

Drugi sistem je bil Skyshield, katerega proizvaja švicarski Oerlikon Contraves (v lasti korporacije Rheinmetall). Nemška državna agencija za nakupe vojaške opreme (BWB) je 30. marca 2007 podelila podjetju Rheinmetall Defence pogodbo, oerlikon_skyshield_camp_protection_system.jpgvredno 48 milijonov eurov, da do konca 2009 razvije sistem C-Ram. Skyshield Camp Protection System ima Skyshield top kalibra 35 mm, kateri bo dobil možnost uporabe streliva s programiranim vžigalnikom Ahead. Standardna granata Ahead je programirana, da proizvede »neprebojni zid« 152 kroglic, izdelanih iz tungesta (volframa) (vsaka teže 3,3 grama), približno 20 metrov pred letalom ali izstrelkom, katerega želimo uničiti. Glavni namen programa je, da se Sykshield topovi, senzorji, sistem za nadzor ognja in Ahead strelivo prilagodijo za uničevanje znatno manjših ciljev kot so minometne granate. Zanimivo je, da sta BWB in Rheinmetall opravila prvo poskusno streljanje v Turčiji marca 2008, vendar rezultati niso znani, saj je nemška vlada prepovedala, da Oerlikon Contraves objavi podatke o rezultatih testiranja.

Izraelsko podjetje Rafael Advanced Defense Systems načrtuje v začetku leta 2010 dostavo prvih sistemov Iron Dome C-Ram izraelski vojski. Prvič je bil javnosti prikazan na sejmu Eurosatory junija 2008. Razvit je bil, da bi zadovoljiv nujno potrebo po obrambi Izraela pred improviziranimi raketami Qassam, raketami 107 in 122 mm iz večcevnih raketometov ter izstrelki Grad (izstrelki Grad so 122 mm izstrelki iz večcevnih raketometov). Radarski sistem Iron Dome (razvit je na osnovi radarja Advanced Artillery Radar podjetja Elta) bo imel možnosti istočasnega odkrivanja, identifikacije in spremljanja do 20 ciljev. Podatki o ciljih se bodo pošiljali v realnem času v sistem za nadzor bojišča in sisteme za nadzor ognja,kateri bodo (zaradi kratkega časa) avtomatično izbrali najbolje postavljen lanser (ali lanserje), da bi se uničila grožnja. Iz lanserja bo nato izstreljen vodeni izstrelek Tamir. Izbira uporabe vodenega izstrelka namesto topniškega sistema, je bil določen s potrebo po natančnem določanju točke uničenja cilja, s čimer bi se povzročila čim manjša škoda na zemljišču.


Vir: S-2 BRZOL/S-2 16. BNZP - SV
Avtorske pravice © 2007-2024 Sierra5.net. Vse pravice pridržane.