Pred več kot 5000 zaposlenimi v Boeingu, poslovnimi partnerji, kupci, dobavitelji in lokalnimi veljaki je 8. februarja prvič vzletel nov Boeingov transporter B747-8F.

Letalo je pod 'taktirko' šefa pilotov Marka Feuerstein in pilota Toma Imricha z letališča Paine Field v Everettu vzletelo ob 12:39 in ostalo v zraku do 16:18, ko je pristalo na istem letališču. Krstni let pomeni začetek več kot 1600 ur trajajočih testiranj v zraku. Med prvim letom je letalo doseglo višino 5181m in hitrosti do 426km/h. Letalo poganjajo štirje General Electricovi GEnx-2B motorji. Nadaljnja testiranja letala bodo potekala v Moses Lake in v Palmdaleu, kjer se bo prvotnemu pridružil še par novih testnih letal B747-8F. Pri Boeingu obljubljajo, da gre za najučinkovitejše transportno letalo na trgu. Letalo je dolgo 76,3 m, kar je 5,6m več od B747-400F. Ta dodatna dolžina omogoča prevoz 16% več tovora, oziroma štiri palete več na glavnem krovu in tri na spodnjem krovu.

Boeing je projekt B747-8F predstavil 14. novembra 2005. Danes imajo 108 naročil za model B747-8 od tega 76 za B747–8F. Njihovi naročniki so: Cargolux, Nippon Cargo Airlines, AirBridgeCargo Airlines, Atlas Air, Cathay Pacific, Dubai Aerospace Enterprise, Emirates SkyCargo, Guggenheim in Korean Air.