Pred sedmimi leti je bila objavljena prva novica na slovenskem letalskem portalu. Slovenski nacionalni letalski prevoznik Adria Airways je takrat prevzel prvi dve novi letali CRJ900. Pred tednom dni so iz kanadskega Mirabela, kjer domuje Bombardier pripeljali že šesto letalo CRJ900, ki nosi oznake S5-AAV in slovensko ime boginje pomladi Vesne.
Adria ima danes v svoji floti enajst letal, štiri lastna in sedem najetih. Zakaj taka lastniška struktura je pojasnila direktorica Sektroja finance in računovodstvo Silvestra Stopar. »Obe novi letali CRJ 900NextGen, AAU in AAV sta kupljeni oziroma najeti kot novi letali, vse garancije so začele teči zdaj. Trg najetih letal se spreminja in trenutno smo v fazi velikega povpraševanja po letalih, kar je začelo izredno dvigovati cene najema; zato lahko rečemo, da so naše izpogajane cene zmerne oz. ugodne.« Adria je letali najela za osemlet pri angleškem Falku.
Adria v novi strategiji zmanjšuje število frekvenc in povečuje kapaciteto ter število linij. Njihov trg se iz slovenskega širi na področje Evropske unije, kjer bodo povezovali različna evropska mesta. Zadnji tak primer je povezava Lodža in Muenchna. Mark Anžur, predsednik uprave Adrie je ob tem dejal: »Dolgoročna strategija, kjer pričakujemo večje povečanje števila potnikov je na evropskih letih. CRJ900NextGen je na teh linijah idealno letalo, saj ga lahko uporabiš tam, ker je potnikov premalo, da bi bile linije zanimive za nizkocenovnike z velikimi Airbusi.«
Daljši intervju s predsednikom uprave Adrie Airways.
Fotografije: Borut Podgoršek, vzlet Andrew D’Amour, Bombardier
