Slovita kolesarska dirka po Italiji – Giro d’Italia, je minulo nedeljo obiskala tudi Slovenijo, oziroma Goriška Brda in Novo Gorico. Also in English

Pisano karavano kolesarjev in vozil so budno spremljali snemalci iz zraka. Pri snemanju in oddajanju Gira v živo je namreč pomoč iz zraka nepogrešljiva. Italijanska radiotelevizija – RAI, je nekoč sama upravljala floto helikopterjev, ki jih je uporabljala za namene snemanja, v zadnjih letih pa se poslužuje zunanjih izvajalcev.

Za snemanje dirke po Italiji so prvič uporabili helikopter v začetku osemdesetih let. Takrat je snemalec držal aparat na ramenih in snemal iz notranjosti helikopterja. Helikopter je služil tudi zagotavljanju prenosa signala iz kamer na motorjih, ki so na tleh sledili dirkačem. Ker je nizko letenje omejevalo oddaljenost med motorji in helikopterjem so leta 1984 dodali še drugi helikopter, ki je bil uporabljen izključno za namene telekomunikacijskega mosta med snemalci na motorjih in prvim helikopterjem. Snemalca je še pred letom 1990 zamenjala žiroskopska kamera, inštalirana na zunanjosti helikopterja. Tak sistem uspešno uporabljajo še danes.

Na nedeljski etapi sta za snemalne namene bila prisotna dva helikopterja z žiroskopsko kamero in sicer AS350B3 (I-LMOA) družbe Elitellina in AS350B2 (I-AMSH) družbe E+S Air. Telekomunikacijski most sta zagotavljala helikopter AS350B3 (I-TORG) podjetja Elitellina, ki je nad Brdi letel na višini približno 7000 čevljev oz. nad 2000 m in letalo Piper PA-31T Cheyenne 2 (I-CGAT), ki je poletelo iz Beneškega letališča Marco Polo in po skoraj petih urah letenja na višini med 7000 in 9000 m, tam tudi spet pristalo.

Kompleksna organizacija in tehnologija omogočata neposredni prenos dirke, katero si na televizijskih ekranih ogleda skoraj 800 milijonov gledalcev po celem svetu. Letenje sicer ni mogoče v vseh vremenskih pogojih, kot nam priča tudi 16-ta ponedeljkova etapa Gira, ki se je zaključila v Cortini d'Ampezzo. Gledalci so tako prikrajšani zanimivih kadrov, ki so mogoči le iz zraka.

Nad Gorico je bila prisotna tudi italijanska policija s helikopterjem Leonardo AW139 (PS-118), ki je bil dostavljen januarja letos, in letalom Partenavia P-68 Observer (PS-B05). V zraku je bilo videti tudi helikopter Leonardo AW119 (I-ELOP), verjetno v uporabi enega večjih sponzorjev dirke. Nedeljska etapa se je sicer zaključila v Gorici z zmago Belgijca Victorja Campenaertsa (Team Qhubeka Assos), glavnina z roza majico Bernalom je za zmagovalcem zaostala kar sedemnajst minut.