Glavni načrt letališča Ljubljana vključno z železniško povezavo z Ljubljano in Kranjem ob upoštevanju zakonodaje Evropske Unije zlasti s področja varnosti«, ki mu je dodeljena finančno pomoč Skupnosti na področju vseevropskih omrežij (TEN-T) se aktivno odvija.

Oktobra je dežurna posadka helikopterja Slovenske vojske za potrebe reševanja izvedla štiri reševalne akcije ter pri tem naletela 6 ur in 40 minut ter prepeljala štiri ponesrečence.

Pomemben element zagotavljanja suverenosti vsake države je skrb za neprekinjen nadzor in kontrolo njenega zračnega prostora. Slovenski zračni prostor že sedemnajst let uspešno nadzira 16. bataljon za nadzor zračnega prostora (16. BNZP), ki je od leta 2003 vključen v integrirani sistem zračne obrambe Nata (NATI NADS). Vključenost v NATI NADS pod operativno kontrolo Natovega združenega centra za vodenje zračnih operacij (CAOC-5) s sedežem v Italiji zagotavlja Sloveniji nenehno izmenjavo podatkov o dogajanju v njenem zračnem prostoru z Natom in zaščito z Natovimi prestrezniškimi letali ob morebitnih kršitvah. Kot je povedal poveljnik 16. BNZP major Andrej Jančevski, je 16. BNZP trenutno 90-odstotno integriran v sistem NATI NADS.

Že avgusta je Rusija predala letalskim silam Indije prvo od skupaj treh letal A-50 šmelj (po NATO klasifikaciji mainstay), ki so ruska različica zahodnih letal, namenjenih zgodnjemu zračnemu odkrivanju in opozarjanju (AWACS).