S potrebnimi certifikati se je kar nekaj čas zavlačevalo, od načrtovanega leta 1997 se je zbiranje vseh potrebnih potrdil za letenje zavleklo od leta 1997 do poletja 1999. Krivo naj bi bilo pomanjkanje ustreznega osebja in pa načrt povečanja zmogljivosti na zahtevo kupcev. No, certifikat za letenje je potem prišel, prvi naročnik je bila italijanska radiotelevizija – RAI. Skupaj so doslej v Agusti, ki je – mimogrede – sklenila »zakonsko zvezo« z britanskim Westlandom in zdaj posluje pod oznako Agusta/Westland – zgradili nad 60 koal.
Tehnični podatki:
Agusta A119 koala
Tip: lahki večnamenski helikopter
| Mere: | |
| - dolžina trupa | 11,07 m |
| - dolžina z rotorjem | 13,01 m |
| - višina | 3,50 m |
| - širina | 1,67 m |
| - premer glavnega rotorja | 10,83 m |
| - premer repnega rotorja | 2,00 m |
| - disk glavnega rotorja | 95 m2 |
| Kabina | |
| - dolžina (s kokpitom) | 3,53 m |
| - širina | 1,67 m |
| - višina | 1,28 m |
| - prostornina | 4,96 m3 |
| - prtljažni del | 0,95 m3 |
| Mase: | |
| - prazen | 1430 kg |
| - koristen tovor | 1320 kg (obešen 1450 kg) |
| - največja vzletna | 2720 kg |
| - z obešenim tovorom | 3000 kg |
| - gorivo | 605 l (ali 710 l ali 870 l) |
| Zmogljivosti: | |
| - največja hitrost | 281 km/h |
| - gospodarna hitrost | 260 km/h |
| - vrhunec leta | 5700 m |
| - vrhunec lebdenja | |
| brez talnega efekta | 2680 m |
| s talnim efektom | 3353 m |
| - največji dolet | 887 km (z 870 l goriva) |
| - trajanje leta | 342 min |
Oborožitev: /
Uporabniki: naročenih nad 60 helikopterjev , kupci so iz Italije, ZDA in Velike Britanije
Cena: 1,85 milijona USD (leta 1998)
Nazaj
facebook.com
youtube.com
linkedin.com
twitter.com
instagram.com