Razred uspešnih poslovnih reaktivcev citation II in S/II, ki so jih izdelali v izredno veliki seriji, kar 866 letal, so sredi devetdesetih let zamenjali z novim modelom bravo. Osnova je sicer ostala od dobrega, starega citationa II, novi so bili pogonski motorji in pa Honeywelova digitalna avionika Primus 1000. Malo so povečali tudi kabino in pa prtljažni prostor.
Preizkušanja so začeli v letu 1995, dovoljenja pridobili leta 1996, prvega kupca pa v začetku leta 1997. Do danes so jih izdelali že nad 200.
Tehnični podatki:
Citation bravo
Tip: poslovno letalo srednjega razreda
Proizvajalec: Cessna Aircraft Company, Wichita, Kansas, ZDA
Pogon: dva turboventilatorska motorja Pratt & Whitney Canada PE530A s po 12,84 kN potiska
Posadka: 2 + 6
| Mere: | |
| - dolžina | 14,39 m |
| - razpetina kril | 15,9 m |
| - višina | 4,57 m |
| Mase: | |
| - prazno | 3820 kg |
| - največja vzletna | 6486 kg |
| - največja pristajalna | 6123 kg |
| - koristen tovor | 2756 kg |
| Zmogljivosti: | |
| - potovalna hitrost | M=0,7 |
| - največja višina | 13.716 m |
| - dolet | 3520 km |
| Gorivo: | 2756 l |
Cena: /
facebook.com
youtube.com
linkedin.com
twitter.com
instagram.com