Gre za zanimiv, pravzaprav študijski helikopter, kajti prvikrat so namesto repnega rotorja uporabili izpuh, s katerim so izničili vrtilni moment glavnega rotorja. Od tod tudi oznaka N, kar je oznaka za kratico MOTAR – no tail rotor. MD 520 je najnovejši model družine MD 500, sistem brez repnega rotorja pa so začeli preizkušati na vojaški izvedenki OH-6 cayuse leta 1981. Po velikih modifikacijah je bila tehnologija NOTAR uvedena leta 1988, najprej na MD 520, potem še na modelu MD 530N, ki je sledil leto kasneje. Slednji je tudi največji in najzmogljivejši model družine MD 500. Kljub vsem obetavnim napovedim McDonnell Douglasa so prvi let z MD 520N opravili šele leta 1990, z zmogljivejšim MD 530N pa le poskusne lete, medtem ko letalnih dovoljenj niso pridobili, zato ga nikdar niso serijsko proizvajali.
Tehnični podatki:
MD Helicopters MD 520N
ZDA
Tip: lahki večnamenski helikopter
Posadka: 1 pilot, 4 potniki
Pogon: turbogredni motor Rolls-Royce (Allison) 250-C20R-2 z močjo 317 kW ob vzletu in 280 kW kontinuirane moči
Mere: | |
- dolžina trupa | 7,77 m |
- dolžina z rotorjem | 9,78 m |
- višina | 2,74 m |
- širina | 1,92 m |
- premer glavnega rotorja | 8,33 m |
- disk glavnega rotorja | 54,51 m2 |
Mase: | |
- prazen | 719 kg |
- koristen tovor | 800 kg |
- zunanji tovor | 1004 kg |
- največja vzletna | 1520 kg |
z obešenim tovorom | 1745 kg |
- gorivo | 183 kg |
Zmogljivosti: | |
- največja hitrost | 280 km/h |
- potovalna hitrost | 249 km/h |
- vrhunec leta | 4320 m |
- vzpenjanje | 9,4 m/s |
- vrhunec lebdenja | |
brez talnega efekta | 1707 m |
s talnim efektom | 2835 m |
- največji dolet | 489 km |
- trajanje leta | 144 min |
Uporabniki: skupaj v uporabi skoraj 100 helikopterjev, v policijah nekaterih držav ZDA, v policiji Salvadorja
Cena: 900.000 USD (leta 2000)
- neposredni stroški operativne ure 192 USD
Nazaj