Enciklopedija

Nekdaj je ta družina izvirala iz McDonnel Douglasove helikopterske tovarne, od tod tudi kratica MD v oznaki, zdaj pa MD Helicopters deluje samostojno. To helikoptersko tovarno je država po »poroki« McDonnell Douglasa celo leto neuspešno prodajala, nakupa pa sta se odrekla tako Boeing kot Bell, zato so ustanovili družbo MD Helicopters. Tesno so povezani z Boeingom, ki jim zagotavlja tehnično podporo, posrednega dobavitelja pa je našla družba v evropskem holdingu RDM.

MD 500E je prvič vzletel januarja 1982, prvi kupec ga je dobil že kar ob koncu istega leta. V vseh letih proizvodnje so vseh modelov družine helikopterjev MD 500 izdelali kar nad 4600.



Tehnični podatki:
MD Helicopters MD 500E
ZDA

Tip: lahki večnamenski helikopter
Posadka: 1  pilot, 4 - 6 potnikov
Pogon: turbogredni motor  Rolls-Royce (Allison) 250-C20J z 280 kW moči pri vzletu in 261 kW kontinuirane moči ali motor 250-C20R z enako močjo ob boljših zmogljivostih ob vročem vremenu

Mere:
- dolžina trupa	7,49 m
- dolžina z rotorjem	9,4 m
- višina	1,65 m
- širina	1,91 m
- premer glavnega rotorja	8,05 m
- disk glavnega rotorja	50,89 m2
- premer repnega rotorja	1,37 m
Kabina
- dolžina	2,44 m
- širina	1,34 m
- višina	1,52  m
Mase:
- prazen	672 kg (688 kg z motorjem 250-C20R)
- koristen tovor	699 kg (673 kg)
- največja vzletna	1361 kg
z obešenim tovorom	1610 kg
- gorivo	183 kg
Zmogljivosti:
- največja hitrost	282 km/h
- potovalna hitrost	249 km/h
- gospodarna hitrost	239 km/h
- vrhunec leta	4877 m
- vzpenjanje	9 m/s
- vrhunec lebdenja
brez talnega efekta	1829m
s talnim efektom	2590 m
- največji dolet	443 km (478 km z 250-C20R)
- trajanje leta	220 minut

Uporabniki: največ v ZDA, poleg manjših uporabnikov in zasebnikov ga uporabljajo tudi v policiji (v Ohiu in Georgiji), skupaj nad 4600
Cena: 820.000 USD (leta 2000)
- neposredni stroški operativne ure 189 USD


Nazaj