Poljaki so bili v Varšavskem sporazumu "vodilni" proizvajalci helikopterjev, izdelali so na tisoče (nad 5000) večnamenskih helikopterjev Mi-2. Prav na tej osnovi so začeli v letu 1979 s konstrukcijo vzhodnega helikopterja po zahodnih merilih. Najprej je bila na vrsti zamenjava nezanesljivih in požrešnih motorjev z uveljavljenimi Allisonovimi serije 250, znane iz številnih lahkih helikopterjev zahodne proizvodnje. Tudi sam trup so preoblikovali in mu izboljšali aerodinamiko, novi rotor je bil štirikrak.
Poljaki so jim dali oznako W-
Po zgledu nekaterih drugih proizvajalcev helikopterjev so se tudi Poljaki odločili za oboroženo verzijo, najprej po ruskem zgledu, potem pa v sodelovanju z južnoafriškim Denel Aviationom. Ta verzija ima seveda precej bolj izpopolnjene namerilne sisteme. Prav teh naj bi prodali v večjih količinah, kot prvi kupec pa se spet pojavlja poljska vojska.
Tehničnipodatki:
PZL W-3 sokol
Poljska
Tip: lahki večnamenski in bojni helikopter
Posadka: 2, 12 potnikov ali 4 nosila s spremljevalci, v izvedbi VIP 5 potnikov
Pogon: dva turbogredna motorja PZL-10W s po 662 kW pri vzletu
Mere: | |
- dolžina trupa | 14,21 m |
- dolžina z rotorjem | 18,79 m |
- višina | 4,20 m |
- širina | 1,75 m |
- premer glavnega rotorja | 15,70 m |
- premer repnega rotorja | 3,03 m |
Kabina: | |
- dolžina | 3,21 m |
- višina | 1,38 m |
- širina | 1,55 m |
Mase: | |
- prazen | 3850 kg |
- obešen tovor (orožje) | 2100 kg |
- največja vzletna | 6400 kg |
Zmogljivosti: | |
- največja hitrost | 260 km/h |
- potovalna hitrost | 243 km/h |
- vrhunec leta | 6000 m |
- vzpenjanje | 10,2 m/s |
- vrhunec lebdenja s talnim efektom | 3500 m |
- brez talnega efekta | 2460 m |
- dolet | 737 km |
- trajanje leta | 240 min |
Oborožitev:
- dvocevni top GŠ-23 ob strani ali top kal.
- štirje nosilci orožja: nevodljive rakete, SA-7 "grail" (strela-2M)
Uporabniki: Poljska, Mianmar, čŒeška
Cena: /
Nazaj