Prototip An-12 je vzletel marca 1957. V vojaški in civilni verziji je bilo zgrajenih preko 900 letal. An-12 je bil sovjetski ekvivalent C-130 herculesa, nanj spominja tako po obliki kot nalogah. Ravno tako kot herculesa so ga uporabljali za najrazličnejše naloge, od transportnih do nalog elektronskega izvidovanja in motenja. Letala so dobavljali številnim sovjetskim zaveznicam in privržencem po vsem svetu. Proizvodnjo so zaključili leta 1973. Avgusta 2006 je bilo operativnih še 179 civilnih An-12.An-12 so začeli licenčno proizvajati tudi na Kitajskem, vendar so Rusi zaradi političnih razlogov umaknili svojo tehnologijo. Šele konec leta 1974 je Kitajcem uspelo proizvesti 'svoje' transportno letalo, ki so ga poimenovali Yun-8. Yun-8-F600, ki je zadnja izvedba An-12 danes letijo z P&W motorji in zahodno avioniko.
Transporterje An-12 so uporabljali v vojni proti afganistanskim gverilcem, pri tem pa pogosto odmetavali vabe, s katerimi so skušali preprečiti zadetke gverilskih protiletalskih raket.
Tehnični podatki:
An-12
SZ
| Mere in zmogljivosti: | |
| - skupna dolžina | |
| - razpon kril | 38,00 m |
| - največja hitrost | |
| - največji dolet | |
| - največji tovor | 20.000 kg |
Nazaj


