Pošljite nam besedila, fotografije in posnetke z letalskimi motivi na info@sierra5.net

Pon10Sep2007

Antonov An-12 »cub«

Informacije
Borut Podgoršek
antonov_an-12_cub_virglobalaircraft.jpgPrototip An-12 je vzletel marca 1957. V vojaški in civilni verziji je bilo zgrajenih preko 900 letal. An-12 je bil sovjetski ekvivalent C-130 herculesa, nanj spominja tako po obliki kot nalogah. Ravno tako kot herculesa so ga uporabljali za najrazličnejše naloge, od transportnih do nalog elektronskega izvidovanja in motenja. Letala so dobavljali številnim sovjetskim zaveznicam in privržencem po vsem svetu. Proizvodnjo so zaključili leta 1973. Avgusta 2006 je bilo operativnih še 179 civilnih An-12.

An-12 so začeli licenčno proizvajati tudi na Kitajskem, vendar so Rusi zaradi političnih razlogov umaknili svojo tehnologijo. Šele konec leta 1974 je Kitajcem uspelo proizvesti 'svoje' transportno letalo, ki so ga poimenovali Yun-8. Yun-8-F600, ki je zadnja izvedba An-12 danes letijo z P&W motorji in zahodno avioniko.

Transporterje An-12 so uporabljali v vojni proti afganistanskim gverilcem, pri tem pa pogosto odmetavali vabe, s katerimi so skušali preprečiti zadetke gverilskih protiletalskih raket.

Tehnični podatki:
An-12
SZ

Mere in zmogljivosti:  
- skupna dolžina 33,10 m
- razpon kril 38,00 m
- največja hitrost 775 km/h
- največji dolet 3600 km (z največjim tovorom)
- največji tovor 20.000 kg









Nazaj
Avtorske pravice © 2007-2024 Sierra5.net. Vse pravice pridržane.