ERJ-140 je nastal po razpravah med proizvajalcem Embraerjem in enim največjih uporabnikov njihovih letal, ameriškim regionalnim prevoznikom American Eaglom. Hoteli so letalo z nekaj nad 40 sedeži. Predstavili so ga na evropski konvenciji regionalnih letalskih prevoznikov leta 1999 v Parizu, že leto zatem je prvi ERJ-140 tudi vzletel. V naslednjem desetletju naj bi v tem segmentu, torej pri regionalcih s 44 sedeži, po napovedih strokovnjakov trg potreboval okoli 750 letal. ERJ-140 se ne razlikuje kaj dosti od malo večjega ERJ-145 in malo manjšega ERJ-135 letala iz Embraerjeve družine regionalcev. Prilagodili so dolžino trupa, vzeli podvozje z letala ERJ-145ER in pa motorje, kakršne ima ERJ-135LR.Tehnični podatki:
ERJ-140
Tip: potniško letalo za regionalni transport
Proizvajalec: Embraer, Sao José Campos, Brazilija
Posadka: 2
Potniški sedeži: 44
Pogon: dva turboventilatorska motorja Allison AE 3007A1/3 s po 33 kN
| Mere: | |
| - dolžina | 28,54 m |
| - višina | 6,75 m |
| - razpetina kril | 20,04 m |
| - površina kril | 51,18 m2 |
| - premer trupa | 2,28 m |
| Kabina | |
| - širina | 2,10 m |
| - višina | 1,82 m |
| - prtljažni prostor | 9,2 m3 |
| Mase: | |
| - operativna praznega | 11.740 kg |
| - največji tovor | 5360 kg |
| - gorivo | 5187 kg |
| - največja masa brez goriva | 17.100 kg |
| - največja vzletna masa | 21.100 kg |
| - največja pristajalna masa | 18.700 kg |
| Zmogljivosti: | |
| - optimalna potovalna hitrost | 822 km/h |
| - vzletna razdalja | 1970m |
| - pristajalna razdalja | 1340 m |
| - dolet | 3020 km |
Cena: okoli 15,5 milijona USD
Nazaj


