Enciklopedija

Helikopter Schweizer 300C je neposreden »potomec« Hughesovega modela 269 (TH-55A), ki je prvič vzletel leta 1969. Potem ko so do leta 1983 izdelali skupaj kar 2.800 helikopterjev obeh verzij, so proizvodnjo prevzeli v Schweizerju in jih od tedaj izdelali še 1000, skupaj pa jih je zdaj izdelanih že kar okoli 6000. Leta 2004 je prišel Schweizer pod okrilje Sikorsky Aircraft Corporation, kjer deluje kot samostojna enota.



Tehnični podatki:
Schweizer 300
ZDA

Tip: lahki helikopter
Posadka: 1, 1-2 potnika
Pogon: štirivaljni zračno hlajeni batni motor Textron Lycoming HIO-360D1A s 141 kW (poraba goriva 37 l/h)

Mere:
- dolžina trupa	6,67 m
- dolžina trupa z vrtečim rotorjem	9,40 m
- višina	2,65 m
- širina trupa	1,30 m
- premer glavnega rotorja	8,18 m
- disk glavnega rotorja	52,49 m2
- premer repnega rotorja
Mase:
- prazen	499 kg
- koristen tovor	431 kg
- največja vzletna	930 kg
- gorivo	87 kg (+ 87 kg dodat.)
Zmogljivosti:
- največja hitrost	176 km/h
- potovalna hitrost	159 km/h
- vrhunec leta	3.660 m
- vzpenjanje-najboljše razmerje	6,6 m/s
- vrhunec lebdenja
brez talnega efekta	850 m
s talnim efektom	1.830 m
- največji dolet	354 km (694 km z dodat. gorivom)
- trajanje leta	390 min

 

Verzije: 300 C sky knight, TH-300C (za vojaško šolanje),  300CB (izvedenka za šolanje z manj goriva in modifikacijami za zmanjšanje strokov), VTUAV (brezpilotna izvedba Vojne mornarice ZDA), RoboCopter (kanadska verzija brezpilotnega helikopterja)
Uporabniki: izdelanih skupaj 6000 helikopterjev, večinoma so v zasebni lasti, uporablja pa jih policija v Lakewoodu (Kaliforniji), imata pa jih še policiji v Baltimoru in Kansasu; švedska vojska ima 16 Schweizerjevih in 10 Hughesovih 300C
Cena: 250.000 USD
- neposredni stroški operativne ure 72,31 USD


Nazaj