DRI

Air Serbia želi leteti na ljubljansko letališče do štirikrat dnevno, za nadaljnji razvoj regionalne mreže letenja pa se spogleduje s štajerskima letališčema.

Letališče Edvarda Rusjana Maribor je eno izmed treh javnih letališč za mednarodni zračni promet v Sloveniji, ki je na podlagi Sklepa o opredelitvi sistema javnih letališč opredeljeno kot infrastrukturni objekt državnega pomena. Ministrstvo za infrastrukturo je upravljalec premoženja države na tem letališču, in sicer od leta 2011.

Letališče Edvarda Rusjana Maribor je v petek, 7. junija 2024 prizadela vremenska ujma s točo, ki je poškodovala streho potniškega terminala in povzročila škodo na objektu.

Letališče Edvarda Rusjana Maribor, ki ga je v petek 7. junija popoldan prizadelo močno neurje s točo, je od včeraj spet odprto.

Saga letališča v Mariboru se vleče že leta in leta. Po lanskoletni ujmi pa je letališče ostalo tudi brez čarterskih letov in potnikov. Država pa brez jasnega javnega načrta kaj z njim.

Po podatkih portala Erar je sredi julija na Ministrstvu za infrastrukturo potekal sestanek, na katerem sta podjetji SiDrone in Regional One iz ZDA predstavili interes za razvoj dejavnosti vzdrževanja in servisiranja letal na Letališču Edvarda Rusjana Maribor.

Na mariborskem letališču za potrebe okrepitve kadrovske sestave, za nedoločen čas zaposlijo reševalca gasilca. 

V soboto dopoldne bo na Letališču Edvarda Rusjana Maribor izvedena »Vaja Letalska nesreča Maribor 2023«.

Mariborsko letališče še vedno upravlja državno podjetje DRI, upravljanje investicij, d.o.o., kar je bila ob prevzemu, poleti 2019, po besedah Ministrstva za infrastrukturo (v nadaljevanju MZI), začasna rešitev. Pojem začasnosti pa dobiva nove razsežnosti, dnevi, tedni, meseci in leta priložnosti pa bežijo mimo.