Air Tractor

Ob požaru na Krasu leta 2022 je potekala največja intervencija te vrste v zgodovini samostojne Slovenije, ki je spodbudila razmislek o prihodnosti gašenja iz zraka. Čeprav so pri gašenju sodelovali helikopterji Slovenske vojske, Policije in tujih zračnih sil, je postalo jasno, da država za učinkovito obvladovanje vse pogostejših in obsežnejših požarov potrebuje lastno specializirano zmogljivost. Tako je bila ustanovljena namenska enota za podporo gašenju iz zraka, ki danes deluje v okviru Uprave Republike Slovenije za zaščito in reševanje.

Letali Air tractor sta od včeraj v pripravljenosti in bosta preventivno začeli preletavati požarno ogrožena območja v času velike požarne ogroženosti.

Včeraj je po izvajanju operacij gašenja z letalom Air Tractor v okolici Ilirske Bistrice prišlo do letalskega incidenta ob pristanku letala na letališču Portorož. Letalo je pristalo na amfibijskem podvozju namesto na kolesih.

Minister za obrambo mag. Borut Sajovic in generalni direktor Uprave Republike Slovenije za zaščito in reševanje Leon Behin sta trem pilotom Državne enote za gašenje iz zraka izročila potrdila za uspešno opravljeno usposabljanje za samostojno izvajanje operacij gašenja iz zraka z letali AT-802F.

Trenutni trendi kažejo na to, da bo Slovenija zaradi podnebnih sprememb vsako leto bolj ogrožena s strani požarov v naravi. V luči tega splošnega problema in nedavnih dogodkov na Krasu, je potrebno zagotoviti gasilcem in vsem ostalim enotam, ki se spopadajo s požari primerno zmogljivost.

V bližini Brestovice pri Komnu je danes popoldne izbruhnil obsežen požar, ki je zajel približno 20 hektarjev površin v občinah Komen in Miren - Kostanjevica.

22. julija 2024 je na letališču Portorož (LJPZ) prišlo do resnega incidenta z letalom Air Tractor AT-802 Fire Boss, registracijske oznake S5-BZR, ki je pristalo brez izvlečenega pristajalnega podvozja.

Vlada je na četrtkovi seji sprejela sklep, da se prične z izvajanjem postopkov za vzpostavitev zmogljivosti za gašenje iz zraka.