Na dan pred božičem leta 1963 je bilo na Brniku in v Sloveniji še posebej slovesno. Slovenija je dobila novo letališče, Adria pa je upihnila drugo svečko. Letališče Brnik, ki danes nosi drugo ime, je Abrahama dočakalo v dobri kondiciji, Adria pa kljub finančnim težavam izboljšuje poslovanje in bo letos predvidoma poslovala pozitivno. Redni letalski promet na Brniku je bil vzpostavljen 9. januarja 1964. Linije z Beogradom, Dubrovnikom in Londonom je vzdrževal JAT, Adria Aviopromet (danes Adria Airways) pa je letela v Beograd in Alžir. V prvem letu delovanja je čez letališče potovalo 78.179 potnikov, v 50 letih pa skupno 35 milijonov in 300 tisoč.

Madžarski nizkocenovni prevoznik Wizz Air, ki leti tudi z Letališča na Brniku, je lani prepeljal 13,5 milijona potnikov, kar je 12 odstotkov več kot leto prej. Povprečna zasedenost potniške kabine je znašala 86 odstotkov, je družba v torek objavila na svoji spletni strani.